SELMA ISA
Consultora CLUB sobre Logística Urbana
Equipe CLUB

Conforme mencionado no blog “Soluções de logística urbana e congestionamento”, o nível de congestionamento nas cidades afeta a produtividade das pessoas e de empresas. As pessoas que ficam paradas no trânsito poderiam estar aproveitando o tempo com estudo, lazer ou trabalho, e as empresas poderiam reduzir os custos de entrega com o aumento do número de entregas por veículos.

Em trabalho recente, desenvolvemos um indicador para comparar a complexidade de entregas nas regiões centrais de cidades da América Latina, o Tempo de Deslocamento até o centro.

O Tempo de Deslocamento considera uma distância de 5 km até um ponto central da cidade com origem no Norte, Sul, Leste e Oeste deste ponto.  Utilizando o Google Maps e considerando uma data e horário fixos (9 horas de uma quarta-feira)[1], comparamos as médias de tempo de deslocamento destas origens para o destino para várias cidades. A tabela abaixo apresenta as médias obtidas dos tempos calculados.

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Médias obtidas dos tempos calculados em grande cidades da América Latina:

Cidade

País Tempo de Deslocamento (minutos)

Cidade do México

México

27

Guadalajara

México 24
Bogotá Colômbia

28

Cali

Colômbia 27

Quito

Equador 22

Lima

Peru

25

Cuzco Peru

24

São Paulo Brasil

35

Rio de Janeiro

Brasil 29
Buenos Aires Argentina

33

Mendoza

Argentina 16
Montevideo Uruguai

25

La Paz

Bolívia

35

Asunción Paraguai

21

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Produtividade em queda

As cidades de São Paulo, La Paz, Buenos Aires, Rio de Janeiro e Bogotá aparecem como as que mais tempo se demora para percorrer o trajeto da origem para o destino, distante 5 km em linha reta. E o que isso significa sob o ponto de vista de entrega de mercadorias? Que se as entregas na região não forem bem planejadas, a produtividade dos veículos para realizar as entregas pode cair drasticamente, aumentando o custo de abastecimento.

Os dados apresentados, são apenas um exemplo de informações que podem ser coletados para um melhor planejamento da logística urbana. Não podemos esquecer que a complexidade do abastecimento em áreas urbanas é decorrente não só do nível de congestionamento, mas também da facilidade de acesso aos estabelecimentos comerciais, da disponibilidade de áreas para carga e descarga, da regulamentação vigente e da fiscalização dos órgãos competentes.

Outros indicadores

O Tempo de Deslocamento apresentado ou outros indicadores como as Horas Perdidas em Congestionamento divulgado pela Inrix  ou dados sobre Nível de Congestionamento da Tomtom confirmam que algumas de nossas cidades da América Latina, infelizmente e sem surpresas, despontam nos rankings de cidades com maiores problemas de mobilidade, como Bogotá (Colômbia), Cidade do México (México) e São Paulo e Rio de Janeiro (Brasil).

E o que as empresas podem fazer para melhorar sua produtividade nas entregas em áreas de alto nível de congestionamento? Algumas soluções de logística urbana como a entrega fora de horário de pico ou entrega noturna, a utilização de centros de distribuição urbana, entregas compartilhadas, entregas não motorizadas e informações em tempo real, podem ajudar a amenizar a difícil tarefa da entrega da última milha (last mile delivery). Por outro lado, os órgãos responsáveis pelo gerenciamento de tráfego das cidades podem organizar o fluxo de carga com regulamentação de horário de circulação e definição de áreas para carga&descarga.

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Gostaria de mais detalhes sobre os indicadores ou soluções? Entre em contato conosco!

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[1] A data considerada para o levantamento dos dados foi 21/11/18