ORLANDO FONTES LIMA JÚNIOR
Professor Titular da UNICAMP
Coordenador do LALT (Laboratório de Aprendizagem em Logística e Transportes)
Na primeira vez que troquei de notebook tive que solicitar a um profissional de informática que transferisse meus arquivos e reinstalasse os softwares que eu mais utilizava. Levou pelo menos uns dois dias para isso. Agora troquei novamente e simplesmente desliguei o antigo e liguei o novo. Todos os arquivos e softwares já estavam disponíveis no novo equipamento. Isto só foi possível graças as nuvens computacionais que permitem o arquivamento de conteúdos e uso de softwares remotamente. E mais ainda, compartilho tudo também no celular. Esta é uma nova tecnologia que já está bastante difundida e que no setor de logística cria grandes oportunidades e diferenciais competitivos. Algumas empresas estão fazendo isso quando trocam de armazém ou implantam uma nova unidade.
A computação em nuvens permite diferentes usos nas operações logísticas. Estes usos estão associados ao tipo de serviço que podem ser três: IaaS, PaaS e SaaS.
A Infraestrutura como serviço (IaaS) compreende a provisão de recursos de computação fundamentais, tais como armazenagem ou capacidade de processamento que podem ser implantados e executados pelo cliente. Este serviço dá acesso (virtual ou no hardware dedicado) a recursos de rede e computadores, como também espaço para o armazenamento de dados. Um bom exemplo de uso desta infraestrutura é a migração para nuvens computacionais que alguns grandes operadores logísticos têm feito na área de gerenciamento de armazéns. Utilizando recursos próprios ou compartilhados fazem a gestão de um dado armazém utilizando sistemas em nuvem computacional compartilhando armazenagem de dados e processamento ganham em redução de recursos computacionais alocados. No caso de expansão e de implantação de um novo armazém ganha-se também muita velocidade se utilizando maquinas virtuais e realizando operações de teste em paralelo a implantação física.
A Plataforma como Serviço (PaaS) é o segundo tipo de serviço oferecido na computação em nuvem. Neste caso é fornecido uma aplicação ou ambiente de hospedagem para os consumidores em que eles podem de utilizar desenvolvendo suas próprias aplicações. Este serviço elimina as preocupações com aquisição de recursos, planejamento de capacidade e manutenção de software ou qualquer outro tipo de trabalho pesado semelhante envolvido na execução das aplicações Este é um uso mais especifico da área de Tecnologia de Informação e com poucas aplicações na área de logística.
E, finalmente, o Software como Serviço (SaaS) que permite aos consumidores a utilização de aplicativos do provedor em execução em uma infraestrutura de nuvem, geralmente acessados através de um navegador da Web ou outras interfaces e dispositivos móveis. O caso mais comum é da disponibilização dos webmails e especificamente no caso da logística e do supply chain os serviços que mais crescem são os de roteirização. Neste caso pequenas e medias empresas que não tem escala de serviços de coleta e entrega para uma dada região podem utilizar serviços de roteirização em nuvem de forma pontual reduzindo bastante os custos fixos relacionados a aquisição de software e bases de dados.
A logística em nuvem além de permitir soluções ajustadas as necessidades especificas das operações aumenta a velocidade de implementação, reduz o orçamento alocado na tecnologia de informação, permite escalabilidade respondendo rapidamente a aumentos de demanda e cria redundância de sistemas aumentando a confiabilidade das operações. A principal restrição nestas operações está relacionada a segurança dos dados e informações do negócio, o que está sendo rapidamente contornado.
No setor de transportes já se busca soluções MaaS (Mobility as a Service) voltado para a integração em nuvem dos sistemas de transportes de pessoas nas cidades. Em um cenário mais distante começa a se delinear o LaaS ( Logistic as a Service) onde o objetivo é criar uma rede inteligente de serviços interconectados.